东海边上修铁路
时间：2024-12-06
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在距离东海仅有几公里的地方，我们安营扎寨，修建金塘海底高铁隧道。
前段时间有部电影上映，山野葱郁的云边小镇也随之大热，当得知电影取景地正是项目部所在的城市，电话中的朋友惊叹不已：“让人好生羡慕！”
望向厂区触手可及的“植物海洋”，谁又能想到，一年以前，这里还是满目枯黄。
当时临建尚未开始，加之地处偏僻，久无人烟。随着钢筋加工车间的建成，第一抹绿终于悄然出现。依托车间内充足的建设空间，通过增设环绕式绿廊和绿化带，我们开辟出“绿享空间”，让大家足不出厂便能轻松享受在“氧吧”中阅读、休闲的乐趣；同时，考虑到临海盐碱地质中植物生存率较低，我们专程邀请专家进厂改良土壤结构，种上桂树，秋风起，桂花十里飘香，沁人心脾。
夏末秋始之际，海边筑路的时光走过了第一个四季轮回，我们也终于靠着自己的双手，过上了与草木相伴的生活。
天气晴好的时节在江南尤为可贵，但也不乏“风急浪涌”的日子。
今年第十三号台风“贝碧嘉”的出现，让所有人绷紧了神经。现场设备加固、人员安全转移、防洪防汛演练……项目部提前预判并缜密部署抗台风工作，大家团结一心筑起“铜墙铁壁”，沉着冷静应对了此次挑战。
天堑变通途，铁建人穿云破海，踏浪而来。我想，正是有无数“穿山越海”的日子，我们才得以修建起世界上最长的海底高铁隧道。
从一根根钢筋、一方方混凝土，到一环环管片、一榀榀箱涵，这片百余亩的预制管片场，凝结着无数工匠的心血，他们从零开始，从无到有，在海洋深处的隧道中，串珠成链，连接起奋进与创新，连接着过去与未来。（谢 菲）
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